10 Mobil Ferrari Keren dengan Konsep Ramah Lingkungan

Ferrari dikenal sebagai produsen mobil yang memiliki performa tinggi serta desain eksterior yang mengagumkan. Mobil yang terkenal memiliki warna merah ini merupakan mobil dambaan semua orang yang mampu membelinya. 

Namun seiring perubahan zaman, mobil-mobil Ferrari dituntut untuk tidak hanya memiliki performa tinggi, tapi juga harus ramah lingkungan. Berikut adalah 10 mobil konsep Ferrari yang ramah lingkungan. 

1. Ferrari Eternita 

Mobil ini didesain oleh mahasiswa Universitas Hongik di Korea Selatan. Eternita memiliki mesin hydrogen-hybrid sehingga rendah emisi. Mobil ini juga dibuat agar hemat bahan bakar dan memiliki performa tinggi. 

Roda belakang dibuat menyatu dengan body sedangkan bagian bawahnya sangat rendah hingga hampir menyentuh tanah. Eternita menjuarai Ferrari World Design Contest (Kontes Desain Ferrari Dunia) pada tahun 2011. 


2. Ferrari HY-KERS Hybrid Concept 

HY-KERS merupakan mobil hybrid, dan dibuat berdasarkan 599 GTB Fiorano, dan telah dipamerkan pada ajang Geneva Motor Show. Konsep mobil ini adalah untuk mengurangi emisi karbon dioksida sampai 35%. 

Baterai ditempatkan sangat rendah untuk menyeimbangkan pusat gravitasi dan menyisakan ruang untuk interior. Mobil ini mampu menghasilkan 107 tenaga kuda dan akan diproduksi dalam tiga sampai lima tahun yang akan datang. 


3. Ferrari Modulo Revival Concept 

Modulo ini dibuat berdasarkan mobil Ferrari 512 S Module, yang pertama kali dipamerkan di Geneva Motor Show tahun 1970. Mobil ini didesain oleh Emmanuel Laffon de Mazieres dan Bastien Petelot. 

Keempat rodanya tertutup oleh desain body nya dan pintu serta atapnya menjadi satu dengan kaca depan. Mobil ini memang dirancang untuk menjadi mobil paling aerodinamis. 


4. Monza Ferrari 

Komputer telah terdapat di berbagai macam benda, dan pendesain mobil ini, Iman Maghsoudi juga memasang komputer sebagai ganti setir mobil dan juga agar bisa bekerja secara otomatis saat kecepatan melewati 200 km per jam. 

Bagian belakang mobil ini terdapat dua 'ekor' seperti ekor pesawat dan bentuk mobil ini dapat berubah tergantung kecepatannya agar memiliki aerodinamis secara maksimal. 


5. Ferrari F250 

Konsep mobil ini didesain oleh Idries Omar dan memiliki mesin 2.5L V6, sehingga bisa diberi bahan bakar biofuel. Mobil ini dibuat sangat rendah hingga hampir menyentuh tanah dan mesinnya berada di bagian tengah mobil (mid engine). 

Nama mobil ini berasal dari Ferrari 250 GTO. Sebagai tambahan, Ferrari sebenarnya sudah pernah membuat mobil dengan bahan bakar biofuel, seperti F430 Spider yang berbahan bakar etanol. 


6. Ferrari Millenio 

Didesain oleh Marko Petrovic, Millenio adalah mobil berkapasitas 2 orang yang mampu berjalan dengan dua motor elektrik. Kedua motor elektrik itu mendapatkan tenaga dari tenaga matahari melalui panel matahari yang terdapat pada mobil ini. 

Millenio menggunakan kombinasi bahan yang membuatnya lebih kuat dari baja namun lebih ringan dari serat karbon. Bahan itu dinamakan Backypaper. 


7. Ferrari Imola 

Desain mobil ini berdasarkan pada Ferrari F70 dan menggunakan mesin hybrid V6. Konsep mobil ini adalah Spider yang diberi bentuk seperti trapezium pada grille serta lampu depan dan belakang, sehingga terlihat unik. Mesin untuk mobil ini juga memiliki kekuatan yang tinggi. 


8. Ferrari EGO 

EGO merupakan singkatan dari Emotional Generation One. Mobil ini merupakan konsep mobil yang akan digunakan pada tahun 2025. Desainnya terinspirasi dari Ferrari P3 dan P4/5. Mobil ini didesain oleh mahasiswa dari Istituto d’Arte Applicata e Design [IAAD]. 


9. Ferrari Xezri 

Didesain oleh Samir Sadikhov dari Azerbaijan, Xezri terinspirasi dari Ferrari 250 GT Cabriolet. Sadhikov juga menambahkan sayap pada bagian atap untuk bisa mencapai kecepatan lebih dari 125 mph serta memperbaiki aliran udaranya agar bisa mendinginkan mesin. 


10. Ferrari hypercar hybrid

Ferrari hypercar hybrid, desainnya dibuat oleh Kazim Doku dari Turki. Mobil ini bisa dibilang mobil masa depan Ferrari dan bermesin hybrid. Mobil ini didesain agar bisa menjadi mobil masa depan dalam waktu 15 tahun yang akan datang.

Sumber :
jadiberita.com

Butuh Lebih Dari USD 110 Juta Untuk Menjadi Iron Man

Tony Stark atau seseorang yang menggunakan armor Iron Man tersebut hanyalah seorang jenius yang kaya, namun tanpa armor tersebut, dia hanya seorang manusia biasa tanpa kekuatan super. 

Untuk menumpas kejahatan, Tony Stark menginvestasikan banyak dana untuk membuat satu baju zirah berteknologi tinggi.

Memang dalam film 'Iron Man' atau 'The Avengers' atau juga dalam komiknya tidak pernah disebutkan estimasi dana yang dikeluarkan oleh Stark dalam pembuatan Iron Man. 

Oleh karenanya, Money Supermarket menganalisanya dan membuat satu infrografis estimasi dana yang dikeluarkan oleh Tony Stark untuk membuat baju perang tersebut.

Bagian atas

Setidaknya, dibutuhkan dana sekitar USD 54,1 juta untuk membuat helm Iron Man yang dilengkapi dengan project hologram. Helm ini berfungsi untuk menyediakan informasi segala hal dengan tampilan hologram. 


Bagian tengah

Di bagian belakang dan bahu terdapat kemudi guling (ailerons). Menurut Wikipedia, ailerons adalah bagian belakang sayap di mana aliran udara yang terpisahkan oleh tepi depan sayap menyatu kembali setelah melewati permukaan atas dan bawah sayap. Untuk menambahkan teknologi ailerons ini, dibutuhkan dana sebesar USD 2 juta.

Selain sebagai pelindung tubuh, bagian bahu Iron man juga berfungsi sebagai tempat penyimpan senjata. Dibutuhkan dana sebesar USD 400 ribu untuk menempatkan 2 senjata perang di dalam bahunya.

Dalam baju perang Iron Man terdapat satu lingkaran (berbentuk segitiga di The Avengers) yang terletak di tengah dada. Lingkaran ini berfungsi untuk menjaga Iron Man tetap hidup, karena di dalamnya terdapat arc reactor nuclear. Untuk melengkapi Iron Man dengan sumber tenaga nuklir ini, maka dibutuhkan dana sebesar USD 36 juta.

Di lengan Iron man juga terdapat persenjataan lain yaitu peluncur roket anti-tank seharga USD 1,5 juta. Iron Man mempunyai warna dominan merah dan kuning emas untuk tubuhnya. Kuning emas tersebut terbuat dari gold-titanium exoskeleton yang membutuhkan dana sebesar USD 10 juta untuk membuatnya.

Di telapak tangan baju zirah ini terdapat satu lingkaran yang berfungsi sebagai senjata peluncur plasma sekaligus sebagai roket yang dapat menerbangkan penggunanya dengan kecepatan seperti jet. Teknologi tersebut dibuat dengan dana sebesar USD 2 juta.


Bagian bawah

Di bagian betis terdapat flare deployment system seharga USD 500 ribu. Untuk sepatunya, Stark harus mengeluarkan dana sebesar USD 3,8 juta. Sepatu ini memiliki fungsi seperti yang berada di telapak tangannya.

Total yang harus dikeluarkan Stark untuk membuat baju zirah tersebut sebesar lebih dari USD 110 juta. Nominal tersebut belum ditambah dengan perangkat pendukung lain seperti komputer, rumah pintar, mobil dan tempat kerja yang juga membutuhkan dana tidak sedikit. Awesome.

Sumber :
merdeka.com

Mobil Lipat, Jawaban Dunia Transportasi

Berbagai media di dunia sebulan terakhir ini sedang ramai dengan inovasi yang dikembangkan oleh kelompok MIT's Changing Places. Yakni, kehadiran mobil lipat.

berita21.com

Tak tanggung-tanggung, mobil lipat hasil kerja sama peneliti di MIT dengan Lembaga Denokinn di Basque, Spanyol yang disebut Hiriko Fold ini rencananya akan mulai dipasarkan tahun 2013 di kisaran harga £ 10.000 atau sekitar Rp 148 juta.

Cara Hiriko bermanuver
Hiriko Fold dirancang untuk dua penumpang, dilengkapi dengan zero-turn radius wheels, yang memungkinkan kendaraan ini bergerak ke samping sehingga parkir pararel menjadi lebih mudah.

Hebatnya lagi, keempat roda bisa berbelok 60 derajat, yang memungkinkan kendaraan dapat berputar sumbunya atau berbalik arah dengan mudah. Berarti untuk parkir sangat gampang, tidak perlu maju-mundur.

Teknologi setir mengikuti setir model pesawat terbang - heptic steering wheel.Artinya, untuk mempercepat laju mobil, setir hanya ditekan ke depan. Sebaliknya bila ingin mengurangi kecepatan, ditarik ke belakang. Selanjutnya, bila ingin berbelok, putar sesuai dengan arah yang diinginkan.

tempo.co

Sumber daya 
Hiriko Fold merupakan mobil listrik ultra kompak, menggunakan baterai lithium-ion yang bisa diisi penuh dalam 15 menit. Baterai ditempatkan di lantai untuk menjaga titik pusat mobil rendah. Dengan demikian, stabilitas dijamin mantap.

Laju kendaraan
Keempat roda langsung dipasangi motor listrik bertenaga 15 kW. Karena dirancang untuk jarak dekat di dalam kota, kecepatan maksimumnya dibatas 50 kpj. Sedangkan jarak tempuh 120 km.

Memang, tidak bisa dibandingkan dengan mobil mewah berkecepatan tinggi. Namun, untuk transportasi di perkotaan, Hiriko adalah salah satu solusi mengatasi masalah.

Kabarnya, bobot total mobil ini hanya 500 kg dan didaftarkan sebagai sepeda motor empat roda, yang berarti di beberapa negara tidak perlu SIM untuk mengemudikannya.

Seperti apa bentuk nyata prototipe Hiriko Fold, bisa lihat pada video di bawah ini.

Robot Terbaru US Navy Tiru Karakter Film Star Wars

Khayalan dalam komik atau film fiksi sains ternyata bisa jadi sumber inspirasi teknologi. Ini salah satunya, para ilmuwan militer kini sedang mengembangkan sebuah robot untuk Angkatan Laut Amerika Serikat atau US Navy. 

Robot yang terinspirasi dari karakter film Star Wars, C-3PO tersebut punya kemampuan untuk memadamkan api yang berkobar di dalam kapal perang. 

Diberi nama ASH, singkatan dari Autonomous Shipboard Humanoid, robot itu memiliki kemampuan beroperasi di area yang dipenuhi asap pekat, memanjat tangga, menyusup di koridor sempit, dan bahkan mengenali komando manusia demi mencegah kebakaran menjadi bencana mematikan. 

ASH dikembangkan para ilmuwan di RoMeLa (Robotics & Mechanisms Laboratory) di Virginia Tech University, yang bekerja sama dengan US Naval Research Laboratory di Washington D.C dalam skema proyek interaksi robot dan manusia. 

Dilansir Daily Mail, para ilmuwan mengakui, mereka terinspirasi karakter C-3PO saat membuat prototipe awal ASH. "Wajah" robot tersebut memiliki sensor dan kamera inframerah untuk memungkinkannya menginterpretasikan gerakan manusia meski dalam ruangan pekat asap. 

Sementara, lengan ASH mampu mengoperasikan selang, alat pemadam kebakaran, dan material lain untuk memadamkan api. Sedangkan strukturnya tubuh robot dibuat dari titanium dan aluminium dan ditenagai baterai yang mampu menyimpan listrik sekitar 30 menit. 

Diharapkan ASH akan bisa mengatasi kebakaran yang paling parah, yang berpotensi menimbulkan ancaman besar bagi awak kapal perang. 

Robot ASH muncul belakangan setelah tim Virginia Tech mengembangkan CHARLI-1, yang bisa bergerak ke segala arah dan melakukan tugas-tugas sederhana menggunakan bagian atas tubuhnya.

"Robot ASH sudah bisa berjalan dan akan mulai diuji coba di atas kapal Angkatan Laut awal tahun depan, namun bukan berarti ia sudah komplit," kata Dennis Hong dari Virginia Tech kepada Sunday Express. 

"Masih banyak hal yang harus dikerjakan, salah satunya melengkapinya dengan proteksi terhadap panas dan api, sensor, navigasi, dan kemampuan mengatasi kebakaran. 

Meski demikian, kemampuan koordinasi lengan dan sensor ASH telah mendapat pujian, sebagai terobosan dalam teknologi robot. 

Awal tahun lalu Defence Projects Agency meluncurkan sayembara kompetisi pembuatan robot humanoid yang bisa menggantikan manusia dalam tugas-tugas yang menantang maut.

Robot akan digunakan pasca serangan teroris, bencana industrial, atau bencana alam oleh militer AS, yang berniat memajukan penggunaan robot tersebut.


Sumber :
viva.co.id

Kecepatan Akses Internet

Koneksi dengan Dial Up

Dial-up connection atau dial-up saja adalah istilah teknologi informasi dalam bahasa Inggris yang mengacu kepada akses internet dengan menggunakan jalur telepon tetap atau telepon bergerak. Pertama-tama, komputer melalui modem melakukan pemanggilan telepon (dial-up) ke Penyelenggara Jasa Internet. Setelah terhubung maka komputer dapat segera mengakses Internet dan kemudian mengakhiri koneksi dengan memutuskan hubungan telepon.

Untuk melakukan Dial-up connection, dibutuhkan perangkat-perangkat sebagai berikut:

• Perangkat Keras
• Perangkat Lunak
• Username (login) dan password

Contoh menghubungkan lewat ISP "TelkomNet Instan"
Dalam menghubungkan diri ke internet, ada beberapa langkah yang dilakukan oleh komputer, yaitu:

• Dialing
• Verifying Username
• Handshaking
• Connecting

Koneksi dengan ADSL



ADSL atau Asymmetric Digital Subscriber Line adalah salah satu bentuk dari teknologi DSL. Ciri khas ADSL adalah sifatnya yang asimetrik, yaitu bahwa data ditransferkan dalam kecepatan yang berbeda dari satu sisi ke sisi yang lain.

Cara penggunaan ADSL:

• Harus memiliki perangkat ADSL
• Periksa keberadaan nomor telepon rumah kita di layanin Telkom Speedy
• Perhatikan jarak gardu Telkom dengan rumah kita
• Pasang sambungan ADSL pada telepon

Kelebihan ADSL:

• Pembagian frekuensi menjadi dua
• Bagi pengguna di Indonesia yang menggunakan program Speedy, jauh lebih murah

Kekurangan ADSL:

• Semakin jauh jarak antara modem dengan PC, maka semakin lambat juga kecepatan mengakses internetnya
  
• Tidak semua software dapat menggunakan ADSL
• Adanya load coils
• Adanya Bridged tap
• Kecepatan koneksi modem ADSL masih tergantung dengan jarak tiang Telkom

Koneksi dengan WiFi

Wi-Fi merupakan kependekan dari Wireless Fidelity, yang memiliki pengertian yaitu sekumpulan standar yang digunakan untuk Jaringan Lokal Nirkabel (Wireless Local Area Networks - WLAN) yang didasari pada spesifikasi IEEE 802.11. Standar terbaru dari spesifikasi 802.11a atau b, seperti 802.16 g, saat ini sedang dalam penyusunan, spesifikasi terbaru tersebut menawarkan banyak peningkatan mulai dari luas cakupan yang lebih jauh hingga kecepatan transfernya.

SpesifikasiWi-Fi dirancang berdasarkan spesifikasi IEEE 802.11. Sekarang ini ada empat variasi dari 802.11, yaitu:

• 802.11a
• 802.11b
• 802.11g
• 802.11n

Versi Wi-Fi yang paling luas dalam pasaran AS sekarang ini (berdasarkan dalam IEEE802.11b/g) beroperasi pada 2.400 MHz sampai 2.483,50 MHz. Dengan begitu mengijinkan operasi dalam 11 channel (masing-masing 5 MHz), berpusat di frekuensi berikut:

• Channel 1 - 2,412 MHz;
• Channel 2 - 2,417 MHz;
• Channel 3 - 2,422 MHz;
• Channel 4 - 2,427 MHz;
• Channel 5 - 2,432 MHz;
• Channel 6 - 2,437 MHz;
• Channel 7 - 2,442 MHz;
• Channel 8 - 2,447 MHz;
• Channel 9 - 2,452 MHz;
• Channel 10 - 2,457 MHz;
• Channel 11 - 2,462 MHz

Wi-Fi Hardware
Hardware wi-fi yang ada di pasaran saat ini ada berupa:

• PCI
• USB
• PCMCIA
• Compact Flash

Mode Akses Koneksi Wi-Fi
Ada 2 mode akses koneksi Wi-fi, yaitu:

• Ad-Hoc
• Infrastruktur

Sistem Keamanan Wi-Fi

Terdapat beberapa jenis pengaturan keamanan jaringan Wi-Fi, antara lain:

• WPA Pre-Shared Key
• WPA Radius
• WPA2 Pre-Shared Key Mixed
• WPA2 Radius Mixed
• RADIUS
• WEP

Koneksi dengan 3G



3G (third-generation technology) merupakan sebuah standar yang ditetapkan oleh International Telecommunication Union (ITU) yang diadopsi dari IMT-2000 untuk diaplikasikan pada jaringan telepon selular. Istilah ini umumnya digunakan mengacu kepada perkembangan teknologi telepon nirkabel versi ke-tiga. Melalui 3G, pengguna telepon selular dapat memiliki akses cepat ke internet dengan bandwidth sampai 384 kilobit setiap detik ketika alat tersebut berada pada kondisi diam atau bergerak secepat pejalan kaki.
Semenjak masuk ke Indonesia, 3G tentunya menjadi incaran perusahaan telekomunikasi. Setelah melalui pelelangan oleh Direktorat Jendral Pos dan Telekomunikasi, terpilihlah 3 perusahaan seluler yang memiliki lisensi untuk mengembangkan 3G di Indonesia, yakni:

• Telkomsel
• Excelcomindo Pratama
• Indosat

Kelebihan
Perkembangan teknologi pita lebar bergerak menguntungkan baik untuk dunia bisnis, pemerintahan maupun perorangan, karena semakin baru teknologinya semakin besar data yang dapat dikirimkan dalam waktu yang lebih singkat. Jenis data yang dapat dikirimkan juga menjadi lebih beragam, tidak hanya huruf dan angka, tetapi juga gambar diam, gambar bergerak, dan suara.
Kekurangan
Disamping harganya lebih mahal, perlu diperhatikan aspek keamanannya dan aspek etika di dalam penggunaan teknologi yang baru. Peran ITU sangat penting di sini.Penyedia jasa layanan pita lebar bergerak harus membangun jaringan baru yang memerlukan investasi yang sangat besar

Koneksi dengan GPRS


GPRS (General Packet Radio Service, GPRS) adalah suatu teknologi yang memungkinkan pengiriman dan penerimaan data lebih cepat dibandingkan dengan penggunaan teknologi Circuit Switch Data atau CSD. Penggabungan layanan telepon seluler dengan GPRS (General Packet Radio Service) menghasilkan generasi baru yang disebut 2.5G. Sistem GPRS dapat digunakan untuk transfer data (dalam bentuk paket data) yang berkaitan dengan e-mail, data gambar (MMS), Wireless Application Protocol (WAP), dan World Wide Web (WWW).

Komponen Utama

Komponen-komponen utama jaringan GPRS adalah:

• GGSN (Gateway GPRS Support Node): gerbang penghubung jaringan GPRS ke jaringan internet. Fungsi dari komponen ini adalah sebagai interface ke PDN (Public Data Network), information routing, network screening, user screening, address mapping.
• SGSN (Serving GPRS Support Node): gerbang penghubung jaringan BSS/BTS ke jaringan GPRS. Komponen ini berfungsi untuk mengantarkan paket data ke MS, update pelanggan ke HLR, registrasi pelanggan baru.
• PCU : komponen di level BSS yang menghubungkan terminal ke jaringan GPRS

Topologi Jaringan

Topologi jaringan adalah, hal yang menjelaskan hubungan geometris antara unsur-unsur dasar penyusun jaringan, yaitu node, link, dan station. Topologi jaringan dapat dibagi menjadi 5 kategori utama seperti di bawah ini.

• Topologi bus
  
• Topologi ring
• Topologi star
• Topologi peer to peer
  

Setiap jenis topologi di atas masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan. Pemilihan topologi jaringan didasarkan pada skala jaringan, biaya, tujuan, dan pengguna.

Mau lebih jelasnya? cekidot...

Mobil-Mobil Kayu

Mobil jaman sekarang terbuat dari bahan-bahan metal, plat, besi, atau fiber carbon pada mobil-mobil supercar. Tapi ada beberapa orang yang membuatnya lain dari pada yang lain. Berfungsi seperti layaknya mobil biasa, tapi seluruh bodinya terbuat kayu. Mau liat?

Maniwa buatan Jepang
Maniwa merupakan mobil buatan tangan dari perajin kayu, untuk perusahaan asal Jepang Sada-Kenbi. Yang perlu dicatat, Maniwa bisa dikendarai layaknya mobil biasa dan dapat melaju hingga kecepatan 80 km/jam. Memiliki handlebar dari sepeda motor - bukan setir mobil -, stereo set, dan pintu kayu Lamboo yang keren.
Mobil kayu sport ini hanya punya satu tempat duduk di depan, tapi bisa memuat dua penumpang di bangku kayu belakangnya. Kalo pengen memilikinya harganya dipatok $40.000 dollar.




Mobil Kayu dari Ukraina
Vasily Lazarenko ingin membuat sesuatu yang lain daripada yang lain saat pertama kali memikirkan bagian-bagian part mobil dan usahanya nampaknya berhasil.

Di kota tempat tinggalnya di Chernovtsny, Ukraine, Vasily membutuhkan waktu satu setengah tahun untuk menyatukan sebuah kendaraan unik, convertable, luxurious saloon dan membungkus semuanya dengan kayu ek (oak). Katanya, dia mau menjual mobilnya itu jika sang pembeli sanggup menawarnya sebesar biaya proyek kreatif selanjutnya yang lain. Berapa yah?



Bonus: BatLimo di Jalanan New York